Add-ons
Solutions de support aux processus, modèles détaillés ou outils de paramétrage routier : Les solutions logicielles de la famille CarMaker offrent une variété d'extensions pour répondre à des besoins spécifiques. Nos modules complémentaires permettent de relever des défis dans le processus de développement et peuvent être adaptés à des cas d'utilisation individuels.
Modèles de capteurs physiques
Ce module complémentaire offre des modèles de capteurs physiques détaillés pour toutes les technologies automobiles standard liées à la perception de l'environnement : caméra, radar, lidar et ultrasons. L'accès aux données brutes permet de modéliser les algorithmes de perception et l'ensemble de la chaîne de signaux jusqu'à la liste d'objets dans l'environnement de simulation. Avec les modèles de capteurs de la famille de produits CarMaker, ils constituent un ensemble puissant et complet pour le développement et le test assistés par simulation de fonctions ADAS et de conduite autonome modernes.
Interface Here Map
Qu'il s'agisse de tronçons d'autoroutes isolés ou de réseaux routiers urbains entiers, l'interface Here Map permet d'importer des itinéraires dans l'environnement de simulation, à partir des services cartographiques HD Live Map et ADAS RP fournis par Here Maps. Au-delà du tracé de l'itinéraire, les informations sur les voies, le profil d'élévation, les panneaux de signalisation et la position des feux de signalisation sont également incorporés, s'ils sont mentionnés dans les cartes. Il devient donc très facile d'élaborer des scénarios virtuels basés sur des routes existantes dans le monde réel.
SimNet
CarMaker, TruckMaker et MotorcycleMaker permettent la simulation d'un véhicule complet, incluant notre conducteur type IPGDriver. Les autres usagers de la route sont représentés par des véhicules simplifiés. Le module complémentaire SimNet est une solution appropriée pour les utilisateurs d'applications telles que le platooning ou le V2X, qui requièrent plusieurs types de véhicules différents et détaillés. SimNet permet également la simulation conjointe et l'interaction de plusieurs véhicules entièrement équipés de capteurs et contrôlés par notre conducteur type. L'interaction de différents genres de véhicules, tels que les camions et les motos, est également possible sans avoir à sacrifier la qualité avérée de nos de véhicules modèles.
RDX Test Generator
RDX Test Generator permet de générer des essais RDE dans des scénarios d'essais routiers réels simples et reproductibles, en tenant compte du comportement variable du conducteur et de la densité de la circulation. Cela permet d'évaluer les émissions et la consommation en conditions réelles, et d'optimiser le système de propulsion à un stade précoce.
Il est possible d'utiliser comme base des enregistrements GPS de trajets RDE en situation réelle, des réseaux routiers ROAD5 à partir de données cartographiques authentiques ou des réseaux routiers générés de manière synthétique. Ce module complémentaire génère des objectifs de vitesse adaptés, qui peuvent être paramétrés de manière cohérente, en fonction de la personnalité du conducteur, en termes de dynamique, d'efficacité énergétique et de nervosité. Des scénarios de circulation représentatifs permettent de tester différentes situations conformes au RDE et des cas de virage sans mesures préalables sur la route, ni essais réels dans le cadre du processus de développement. RDX Test Generator permet des évaluations conformes aux exigences RDE Euro 6d et fait partie de la gamme de produits TestBed d'IPG Automotive.
Interface Vissim
L'interface pour le logiciel de simulation de trafic PTV Vissim combine le comportement parfaitement naturel des véhicules, les nombreuses possibilités d'intégration des modèles et la modélisation des capteurs de CarMaker, avec le modèle de comportement dans le trafic de PTV Vissim, qui comprend le contrôle des feux de signalisation et des piétons.
Des pistes d'essai virtuelles comprenant des profils de voies, de lignes et d'élévation de la route peuvent être générées à l'aide de l'éditeur de scénarios de CarMaker et converties au format de données PT Vissim. La configuration du comportement dans le trafic et celle des feux de signalisation s'effectuent ensuite dans PTV Vissim. Les positions des objets dynamiques sont transférées dans CarMaker, ce qui permet au prototype virtuel d'interagir en permanence avec les objets modélisés du flux routier dans des scénarios de circulation complexes. Les systèmes avancés d'aide à la conduite et les fonctions de conduite fortement automatisées peuvent ainsi être testés virtuellement et en profondeur jusqu'à la mise en service. Les deux programmes permettent le paramétrage individuel et la simulation reproductible de scénarios complexes.
Test Ware Package NCAP & UNECE
Le Test Ware Package NCAP & UNECE est un logiciel destiné aux tests et à l'évaluation automatisée des fonctions ADAS, conformément aux normes Euro et China NCAP. Il s'agit notamment de vérifier la conformité des tests effectués conformément aux spécifications, d'évaluer les résultats et de calculer les paramètres d'évaluation requis, ainsi que la classification dans le système d'évaluation, d'où découle le nombre d'étoiles attribuées. En outre, le pack comprend également des tests conformes aux réglementations ALKS et ELKS.
Les définitions précises des exigences de test, pour le terrain, peuvent être facilement adaptées dans la simulation, pour un changement rapide des schémas de test. Grâce à la cartographie de la signalisation, la configuration du catalogue d'essais NCAP & UNECE peut être facilement adaptée à différents types d'essai. Toutes les mises à jour futures des protocoles NCAP seront adoptées par le Test Ware Package NCAP & UNECE.
KnC Data Converter
Le convertisseur de données KnC permet de transférer rapidement et automatiquement, les données cinématiques et les mesures de conformité du véhicule dans les modèles de trains roulants de CarMaker. Une interface utilisateur bien organisée, facilite l'importation des données de mesure générées avec les bancs d'essai MTS et Anthony Best Dynamics, ainsi que la réalisation d'un paramétrage correct dans CarMaker. Les données cinématiques et de conformité provenant d'autres programmes de simulation (SimPack, ADAMS) peuvent également être converties.
ADAMS Data Converter
Avec le convertisseur de données ADAMS, les données des modèles de véhicules complets, construits dans Adams/Car, peuvent être simplement converties en modèles de véhicules CarMaker. Même si l'accent est mis sur l'extraction des caractéristiques cinématiques et de conformité des trains roulants, le convertisseur vise à créer un prototype virtuel complet. Ensuite, il peut être utilisé directement pour des essais de conduite virtuels dans CarMaker.
CarSim Data Converter
Le convertisseur de données CarSim crée automatiquement un équivalent pour l'environnement de simulation CarMaker sur la base des données CarSim. Les fonctions CarMaker supplémentaires peuvent être ajoutées par la suite.
IPGKinematics
Le banc d'essai virtuel K&C IPGKinematics est une solution idéale pour le développement de suspensions ou l'optimisation de conceptions déjà existantes. Ce logiciel permet de simuler n'importe quels types de trains roulants et de calculer avec précision la cinématique en fonction de la déformation, de la direction, ainsi que la tolérance. La vaste gamme de trains roulants des véhicules est continuellement adaptée. Il est possible de développer des trains roulants spécifiques, sur demande. Tous ces modèles d'essieux sont paramétrables comme des systèmes multi-corps non linéaires détaillés et faciles à modifier, que ce soit en termes de rigidité, d'atténuation ou de poids. Les résultats permettent une analyse simplifiée, et peuvent être réutilisés dans la simulation complète du véhicule, avec CarMaker ou TruckMaker si nécessaire.
MBS Axles
Grâce à notre collection d'essieux MBS détaillés et capables de fonctionner en temps réel, dans l'environnement de simulation CarMaker, différents types de trains roulants peuvent être analysés efficacement et rapidement, dans un seul et même outil. En combinaison avec Test Manager, notre gestionnaire de tests, et la possibilité d'y associer des outils communs de conception analytique, l'optimisation des trains roulants devient incroyablement efficace. Les essieux MBS peuvent être utilisés pour une analyse détaillée du comportement du véhicule, dans sa globalité. Les interactions entre trains roulants et d'autres sous-systèmes du véhicule, tels que la direction, y compris l'ECU EPS ou les pneus, sont également prises en compte.
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