Lors de la journée portes ouvertes annuelle en Allemagne, IPG Automotive a présenté un aperçu de la dernière version de CarMaker. Outre de nouveaux outils de paramétrage de scénarios et un nouveau modèle de capteur de vérité terrain, de nouvelles fonctionnalités CarMaker pour personnaliser l'environnement 3D seront disponibles à partir du 29 mars. Le logiciel de simulation et de test permet également d'adapter la génération de routes et offre davantage de solutions pour les routes hybrides et applications pour véhicules électriques grâce à son nouveau modèle de batterie et à une architecture de groupe motopropulseur modulaire.
Le 21 mars, IPG Automotive a présenté la nouvelle version 12.0 de CarMaker à plus de 400 participants lors de son événement annuel de l'industrie, Open House Germany. Avec un nouveau modèle de batterie et une nouvelle architecture de groupe motopropulseur modulaire, CarMaker est désormais également adapté aux applications de véhicules hybrides et électriques.
Avec CarMaker 12, les utilisateurs bénéficieront d'un nouveau capteur de vérité terrain avec une variété d'options d'accès aux données. La nouvelle fonction est basée sur un nouveau cadre logiciel qui facilite grandement l'extraction de données pour les utilisateurs. De plus, l'interface utilisateur a été mise à jour et rendue plus conviviale. La première instance disponible du capteur de vérité terrain sera une version optimisée du capteur de ligne.
La nouvelle version du logiciel propose également des fonctionnalités étendues pour le paramétrage des scénarios, ce qui améliore la compatibilité avec le standard OpenSCENARIO. Le paramétrage des manœuvres est désormais effectué dans l'éditeur de scénario.
Le nouvel Import & La fonctionnalité d'exportation permet d'optimiser la nouvelle génération de scénarios, permettant aux réseaux routiers d'être subdivisés en segments individuels et exportés séparément dans l'éditeur de scénarios. Ces segments peuvent ensuite être importés dans d'autres réseaux routiers sous forme de modèles et combinés selon un principe modulaire. Cela facilite la génération de modèles et la création de réseaux routiers complexes.
Avec la nouvelle API Python MovieNX, les utilisateurs peuvent désormais interagir avec l'environnement 3D et automatiser MovieNX. Le scénario HD « Suburban Street » permet de tester des systèmes basés sur des caméras avec une densité de trafic élevée, une variété de modèles de piétons et de nombreux obstacles de circulation quotidiens.
En plus de la nouvelle version de CarMaker, IPG Automotive a présenté un nouveau produit lors de l'événement : VIRTO, une suite d'applications offrant un accès intuitif au développement de véhicules virtuels pour une large communauté d'ingénieurs de conception. VIRTO permet des flux de travail de développement pour une simulation transparente et traçable, réduisant ainsi la complexité de la simulation dans le développement de véhicules définis par logiciel.
