La prochaine génération de véhicules est alimentée par l'électricité et définie de manière significative par son système logiciel. Grâce aux propriétés définies par le logiciel qui permettent des degrés de liberté supplémentaires, la simulation d'essais routiers virtuels permet d'équilibrer le paramétrage entre la dynamique du véhicule, l'efficacité énergétique et l'aptitude à la conduite.
Des softwares complexes, qui sont déployés dans une variété de véhicules, peuvent être calibrés et testés pour différents prototypes virtuels à un stade précoce en les intégrant dans CarMaker. Le test de l'estimation du SOC du système de gestion de la batterie (BMS), dans des scénarios de conduite réels, constitue un bon exemple.
Vos avantages en un coup d'œil
Gestion de la complexité
Contrôle total de toutes les variantes de scénarios de conduite
Réduction des coûts
Déplacement des essais de la route vers le bureau ou le laboratoire
Intégration transparente
Modèles virtuels et prototypes réels intégrés dans un environnement véhicule complet
Modélisation interdisciplinaire
Modélisation de l'interaction du groupe motopropulseur avec les usagers de la route et l'infrastructure (V2X)
Évolutivité des tests software
Automatisation des tests et calcul à haute performance (HPC)
