Les systèmes de contrôle de la dynamique du véhicule pour la direction, le freinage ou les suspensions actives continuent d'améliorer la sécurité et le confort de la conduite. De nouveaux systèmes d'assistance sont en cours de développement, qui permettent d'optimiser la dynamique du véhicule, d'influencer le comportement du conducteur, en fonction des circonstances, et d'exercer une influence sélective sur le conducteur. Il en résulte une augmentation significative des efforts requis pour la validation, au cours du développement. Simultanément, de plus en plus de versions de véhicules arrivent sur le marché pour chaque modèle. Comme le système doit être testé pour chaque version du véhicule, cela implique également un effort de test supplémentaire. Avec les solutions de simulation de la famille de produits CarMaker, vous pouvez tester l'ensemble des systèmes de contrôle dynamique et du confort de conduite du véhicule, dans un prototype virtuel, jusqu'à l'homologation du véhicule, bien avant qu'un prototype physique n'existe.
Vos avantages en un coup d'œil
Homologation de l'ESC basée sur la simulation
Reproductible et automatisé jusqu'à la mise en service
Tests de fonctionnement
Comportement du calculateur, tests intégrés avec l'ESC et l'EPB, fonctions ABS/ASR/ESC
Tests de performance et amélioration
Comportement du servofrein, adaptation des caractéristiques de la pédale
Tests de sécurité
Comportement en cas de défaillance, diagnostics, défauts des capteurs
Modèle de freinage réaliste
Le modèle de freinage hydraulique complet est inclus dans tous les produits de la famille CarMaker et convient aux applications ABS/ESC avec les composants suivants :
- Booster de frein
- Maître-cylindre et cylindre de frein
- Pompe
- Valves de frein
- Volume de la conduite
- Accumulateur
- Atténuateur
