MotorcycleMaker
二輪車向けシミュレーション・ソリューション
MotorcycleMakerは、二輪車のバーチャル・テスト・ドライビングを実現するシミュレーションソリューションです。ビークル・ダイナミクス、パワートレイン、運転支援機能を考慮することで、オートバイ、スクーター、電動バイクのバーチャルプロトタイプを現実的に開発、テスト、最適化することができます。物理特性、環境条件、ドライバー挙動の精密なモデリングにより、初期コンセプト段階から最終検証まで、一連のテストを仮想環境で効率的に実行できます。
MotorcycleMakerの利用によりメリットがあるのは?
- オートバイ、スクーター、電動バイクなどの二輪車OEM
- サスペンション、パワートレイン、運転支援システムなど、二輪車部品のサプライヤ
- 二輪車を研究対象とする研究グループおよび大学
MotorcycleMakerとは?
- MotorcycleMakerは、オートバイ、スクーター、電動バイクの開発プロセスで使用できるシミュレーションソリューションです。
- MotorcycleMakerは、車両、環境、交通、ドライバーをシミュレーションします。
- パワートレイン、ブレーキ、タイヤ、サスペンション、ドライバー、車両のハンドリング性能など、二輪車特有の特性を現実的にモデリングします。
- MotorcycleMakerは、バーチャル・テスト・ドライビングを使用して、部品単体からシステム全体まで現実的なシナリオで継続的に開発、改良、テスト、バリデーションを実施します。
- MotorcycleMakerすべての開発ステージ(MIL、SIL、HIL、VIL)で使用できます。
MotorcycleMakerの活用方法
- MotorcycleMakerは、車両、環境、ドライバーのデジタルツインをシミュレーション
- コンセプトフェーズから最終検証まで、信頼性の高い開発支援を提供
- 二輪車特有のさまざまなモデルに加え、カスタムモデルとロジックを実装するための多数のインターフェースを提供
- データ分析と評価のためのさまざまなオプションを提供
Use Cases
Using MotorcycleMaker to control electric drives under variable friction coefficients
Electric motorcycles have a complex drive architecture. This creates development and coordination challenges, especially when it comes to brake energy recovery under varying friction coefficients. A co-simulation using MotorcycleMaker and Typhoon HIL enables realistic tests in virtual vehicle testing. The results show that the rapid torque control of electric drives can serve as an effective anti-lock braking function.
Validation of camera-based driver assistance systems for motorcycles using hardware-in-the-loop simulation
Most modern motorcycles still do not have a camera- and radar-based driver assistance system – but demand is growing. Rather than developing new sensors, sensors already being used in the automotive sector are being adapted. In a feasibility study, a standard camera was tested on a hardware-in-the-loop test bench using MotorcycleMaker, allowing the early testing of the inclined position and increased dynamics of motorcycles, as well as the efficient validation of the functions.
