CarMaker
バーチャル・テスト・ドライビングのためのシミュレーションソリューション
シミュレーションソリューション CarMakerは、乗用車および小型商用車の開発のあらゆる開発段階(MIL、SIL、HIL、VIL)における開発およびエンドツーエンドテストに特化して設計されています。オープンな統合・テストプラットフォームにより、自動運転(AD)、ADAS、パワートレイン、ビークル・ダイナミクスのバーチャルテストシナリオが実現でき、高解像度の3D可視化ツールにより写真のようにリアルな品質を確保し、多くの標準規格とインターフェースのサポートにより既存のツール環境を容易に統合できます。
CarMakerの利用によりメリットがあるのは?
- 開発プロセスの仮想化により、コスト削減と開発期間の短縮を目指すOEM、サプライヤ、その他の組織
- 以下に該当する開発エンジニア
- 重要なシナリオの仮想テストを実施して広範なテストカバレッジを確保する開発エンジニア
- システムの信頼性と安全性を保証するための安全性検証を実施するエンジニア
- 車両のシステムネットワーク内でのシステム統合と相互運用性をテストされるエンジニア
- 新しい車両コンポーネントまたはシステムを開発し、それらをテスト、検証、バリデーションされたいエンジニア
- ダンパシステムのシャシ制御やステアリングシステムなどのシステム機能の最適化を担当されるエンジニア
CarMakerとは？
- CarMakerは乗用車および小型商用車の開発用シミュレーションソリューションです。
- CarMakerは現実的なシナリオを用いたバーチャル・テスト・ドライビングを通じて、部品単体からシステム全体まで、開発、調整、テスト、バリデーションをエンドツーエンドで実施します。
- CarMakerはすべての開発ステージ(MIL、SIL、HIL、VIL)で使用でき、各開発段階で再現可能で比較可能なテスト環境を提供します。
- CarMakerはテストと開発用のオープン統合プラットフォームであり、多くのインターフェースを通じてシミュレーション機能を拡張できます。
CarMakerの活用方法
- MIL、SIL、HIL、VILにおける自動テスト手順。複数のテストカタログを並列実行するオプションも提供
- AD/ADASシステムの検証・バリデーション用の理想的、現象論的、物理的なセンサモデルの豊富なポートフォリオ
- ADAS関連センサのテスト用の写真のようにリアルな天候効果を含むテスト条件
- 適応型ドライバモデルと複雑で詳細な道路・環境モデル(歩行者などの交通参加者を含む)を組み合わせた、安全性に関わる状況での機能テスト
- ハイブリッド車、電動車、従来型内燃機関車向けの詳細でリアルタイム演算可能なバーチャルプロトタイプ(デジタルツイン)の構築と使用
- 複数のトレーラを連結したトラックなど、商用車のビークルダイナミクスの対応
- データ分析および評価の各種オプション
Use Cases
Efficient regression tests for stable software updates
Regression tests prevent situations where software updates impair existing functionality. Automated processes enable tests to be carried out swiftly and reliably, providing the system with prompt and reliable feedback on the quality and stability of the software. This enables efficient and continuous further development.
Validating vehicle functions in the cloud using scalable CI/CT/CD processes
The share of software in vehicles keeps growing – and the development process needs to adjust to this new reality. New versions must be tested continuously. A CI/CT/CD environment enables the automated integration, testing and distribution of software, while test cases are being generated based on requirements, and implemented in cloud simulations. Functions can be validated quickly, which significantly increases test coverage.
Real-time capable physical tire models for realistic HIL tests in ECU development
Hardware-in-the-loop (HIL) is an integral part of control unit development. Traditionally, this has been based on simple, empirical tire models. While these provide fast calculation, they are unable to deal with exceptional driving situations. With a real-time capable physical tire model, complex scenarios such as ABS braking on uneven surfaces or sudden loss of tire pressure can be simulated, and control units can be tested under more realistic conditions.
Vehicle-in-the-loop and CarMaker for the validation of driver assistance systems according to regulatory requirements
Before being used in actual vehicles, driver assistance systems must be tested in accordance with specific regulations. The vehicle-in-the-loop method enables the creation of a report needed for the approval of a lane departure warning system under the UN/ECE regulation. For this purpose, CarMaker creates a reliable simulation toolchain to run the simulation-based validation of maneuver variants across the entire operational range.
Developing a multi-layer laser scanner for the prevention of accidents
Approximately 55% of accidents involving pedestrians occur when a vehicle is backing up. To reduce such accidents and to improve safety when backing up forklifts, industrial truck manufacturer Linde uses a multi-layer laser scanner (lidar) to monitor the surroundings. The functionality of this scanner in various scenarios (based on ISO 22737) was simulated and tested in a virtual test drive using CarMaker, generating reproducible results that will help prevent dangerous situations and develop safer forklifts.
