MotorcycleMaker
La solution de simulation pour les deux-roues
MotorcycleMaker est notre solution de simulation dédiée à la conduite virtuelle des deux-roues. En prenant en compte la dynamique du véhicule, le groupe motopropulseur et les fonctions d’aide à la conduite, MotorcycleMaker permet de développer, tester et optimiser de manière réaliste des prototypes virtuels, qu’il s’agisse de motos, scooters ou vélos électriques. La modélisation précise des propriétés physiques, des conditions environnementales et du comportement du conducteur permet d’exécuter efficacement des campagnes de tests complètes dans un environnement virtuel – depuis la phase de conception initiale jusqu’à la validation finale.
Release-Highlights
Qui bénéficie de MotorcycleMaker ?
- Les constructeurs de deux-roues (motos, scooters, vélos électriques)
- Les fournisseurs de composants (suspensions, groupes motopropulseurs, systèmes d’aide à la conduite)
- Les groupes de recherche et universités travaillant sur les deux-roues
Qu’est-ce que MotorcycleMaker ?
- MotorcycleMaker est une solution de simulation utilisée dans le développement des motos, scooters et vélos électriques
- MotorcycleMaker simule le véhicule, l’environnement, le trafic et le conducteur
- Modélisation réaliste des caractéristiques spécifiques aux deux-roues : transmission, freinage, pneus, suspension, comportement du conducteur, dynamique et performances
- MotorcycleMaker utilise la conduite virtuelle pour le développement continu, le perfectionnement, les tests et la validation de composants ou de systèmes complets dans des scénarios réalistes
- Pour toutes les étapes du développement, de MIL, SIL, HIL au VIL
Comment utiliser
MotorcycleMaker?
- Simulation de jumeaux numériques du véhicule, de l’environnement et du conducteur
- Support fiable du développement, de la phase de concept jusqu’à la validation finale
- Large choix de modèles spécifiques aux deux-roues ainsi que de nombreuses interfaces pour intégrer des modèles et logiques personnalisés
- Outils variés d’analyse et d’évaluation des données
Cas d’utilisation
Utilisation de MotorcycleMaker pour contrôler les moteurs électriques en présence de coefficients de frottement variables
Les motos électriques présentent une architecture de propulsion complexe. Cela engendre des défis en matière de développement et de coordination, notamment pour la récupération d’énergie au freinage lorsque les coefficients de friction varient. Une co-simulation utilisant MotorcycleMaker et Typhoon HIL permet de réaliser des essais réalistes dans un environnement de test virtuel. Les résultats montrent que le contrôle rapide du couple des motorisations électriques peut servir de fonction efficace d’antiblocage des roues (ABS).
Validation de systèmes d’aide à la conduite basés sur caméra pour motos
La plupart des motos modernes ne disposent pas encore de systèmes d’aide à la conduite basés sur caméra et radar – mais la demande est en forte croissance. Plutôt que de développer de nouveaux capteurs, ceux déjà utilisés dans l’automobile sont adaptés aux deux-roues. Dans le cadre d’une étude de faisabilité, une caméra standard a été testée sur un banc Hardware-in-the-Loop à l’aide de MotorcycleMaker. Cela permet de tester dès les premières phases les effets liés à l’inclinaison et à la dynamique accrue des motos, ainsi que de valider efficacement les fonctionnalités.
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