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Vehicle-in-the-Loop

Combler l’écart entre essais virtuels et réels grâce au Vehicle-in-the-Loop

Chez IPG Automotive, Vehicle-in-the-Loop désigne une méthode d’essai qui combine simulation et tests réels afin de faire passer les essais sur piste à un niveau supérieur. Selon le cas d’usage, nos experts configurent un environnement de test personnalisé.

Vos avantages en un coup d’œil

Front-loading

Évaluer la maturité des systèmes dès les premières phases

Expérience directe

Tester en conditions réelles les fonctionnalités et leurs impacts 

Expertise étendue

Plus de 10 ans d’expérience en intégration 

Gain de temps et réduction des coûts

Pas besoin d’équipements physiques complexes 

Système modulaire et évolutif

Adapté aux besoins spécifiques avec possibilité d’extension

Qu’est-ce que Vehicle-in-the-Loop ?

  • Méthode d’essai permettant de tester de manière continue les systèmes ADAS et de conduite automatisée sur piste 
  • Combine un environnement virtuel détaillé (avec usagers simulés) et un véhicule réel en mouvement 
  • Les passagers peuvent observer en direct la réaction du véhicule aux événements simulés 
  • Les mouvements du véhicule réel et de ses sous-systèmes sont simultanément intégrés dans la simulation 
  • Le système comprend des solutions matérielles et logicielles installées dans le prototype selon les besoins 

Qui bénéficie de Vehicle-in-the-Loop ?

Par exemple

  • Équipes de développement travaillant sur les systèmes ADAS et de conduite automatisée ,
  • Ingénieurs d’application responsables de l’intégration système ADAS
  • Et de nombreux autres acteurs du développement automobile

Pourquoi utiliser Vehicle-in-the-Loop ?

  • Tests, validation et évaluation continus à toutes les étapes du développement
  • Intégration précoce de composants réels dans le réseau système
  • Réalisation de tests NCAP avant disponibilité du véhicule de série
  • Tests réalistes avec expérience directe du comportement du véhicule
  • Réduction des coûts et des efforts grâce à un environnement entièrement simulé
  • Adaptabilité et reproductibilité accrues des essais
  • Réduction des risques grâce à la simulation
  • Permet l'homologation

Comment utiliser Vehicle-in-the-Loop ?

  • Tester les fonctions ADAS et de conduite automatisée à toutes les étapes du développement
  • Appliquer la méthode au développement fonctionnel en prenant en compte sécurité, confort et dynamique
  • Expérimenter les tests de fonctionnalités depuis le poste de conduite
  • Réaliser des essais avec des participants (tests utilisateurs)

Où utiliser Vehicle-in-the-Loop ?

En laboratoire (Indoor VIL): 

  • Utilisation avec un banc dynamométrique pour combiner validation du groupe motopropulseur et des capteurs  
  • Permet des cas d’utilisation tels que la gestion énergétique prédictive, les tests de prévention des accidents en environnement contrôlé ou la validation des fonctions de confort  

En extérieur: 

  • Réalisation de tests sans configurations complexes, avec contrôle total des conditions environnementales  
  • Scénarios NCAP et autres situations critiques réalisables sans coûts supplémentaires

Vous êtes intéressé ?

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